トップ防災『一期一会』

（１）海上自衛隊最大の護衛艦「いずも」は、改修・点検作業を行うため、約１年にもわたり、ジャパンマリンユナイテッド株式会社横浜事業所磯子工場（横浜市磯子区）のドックに入っていた。目的は「空母化」を目指すこと。大規模な工事を伴うことから、２回に分けて実施する。
（２）１回目の改修工事を無事終え、６月２５日に母港である横須賀基地に戻ってきた。船体を大きく変えるような変化は見られなかった。だが、飛行甲板に注目すると、艦首から艦尾まで黄色い線が１本引かれた。これは滑走路の標示線と呼ばれるもので、Ｆ－３５Ｂのパイロットが、機体中央をこの線に合わせて発艦するための目印。
（３）配備当初から、飛行甲板の左側には、白い点線が引かれていた。これはヘリコプター用だ。黄色い線はその白線より内側に引かれていた。いずれのラインとも、船体の左側に寄っているのは、航空機が艦橋構造物とぶつかることを防ぐためだ。加えて、飛行甲板の右側を開けることで、機体の駐機スペースや作業スペースを確保できる。
（４）ただし、「いずも」は、艦首部分が台形となっており、船体中央部より航空機の滑走路として使う左側の方が、船体の長さが短いことになる。数メートルであろうとも、なるべく滑走距離を確保したいので、最終的に飛行甲板を長方形とする計画だ。
（５）こうした船体を改造するような工事は、２回目の改修工事で行うことになる。同型艦の「かが」についても、本年度にドック入りを果たし、空母化改修を行う計画。
（６）米海軍の空母の場合、艦載機も海軍のパイロットが運用。だが、日本の場合、「いずも」の運用は海上自衛隊、艦載機の運用は航空自衛隊と分担。新たに海自でＦ－３５Ｂパイロットを養成するよりも、こうした統合運用の方が、効率が良いと判断した。
（７）肝心のＦ－３５Ｂだが、まだ日本には配備されていない。そこで、しばらくは、「いずも」にて、米海兵隊のＦ－３５Ｂを発着艦させ、運用試験を実施する考え。
（８）今のところ、Ｆ－３５Ｂの配備数は４２機となる。２０２３年度中に、最初の１８機が空自へと引き渡される予定だ。配備先となるのが、新田原基地（宮崎県新富町）となる見込み。
（９）海自は米海兵隊の手を借り、空母運用を学び、その間、空自はＦ－３５Ｂの操縦を習熟し、早ければ２４年度に、いよいよ空母「いずも」「かが」が誕生する。
（10）長らく日本は、空母保有について、議論することすらタブーとされてきた。中国は最終的に１０隻もの空母を建造することを目標としている。この脅威に対処するため、ようやく日本も動き出した。
〈菊池雅之〉氏より引用、詳細は下記を参考にして下さい。
海自最大の護衛艦「いずも」　中国の脅威に備え「空母化」１回目の改修が終了
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/210702/dom2107020001-n1.html
「いずも」空母化へのヒストリー 第一回目改修 (音声説明) （動画）
https://www.youtube.com/watch?v=rU_Fli63V3I
C国空母「山東」がすでに廃艦寸前！？J-15の墜落が止まらない。 （動画）
https://www.youtube.com/watch?v=8wOfBdHGWGY