新幹線がつないだ絆【李登輝氏決断】、日本の技術導入「路~台湾エクスプレス」

カテゴリー │あるがままに

 「教養人で、強い意志を持ったリーダーという強い印象を受けた。こういう立派な人が台湾にいるのだなと強く感じた」JR東海名誉会長の葛西敬之氏は李登輝氏の人格に間近に接した一人だ。
 台湾北部の台北と南部の高雄を結ぶ台湾高速鉄道は日本の新幹線技術を海外で初めて採用した「台湾新幹線」として知られる。建設計画が進んでいた1999年12月、李氏は当時JR東海社長だった葛西氏と台北の総統公邸で面会し、日本の技術導入の可能性を探った。約3カ月前の9月には、台湾中部でマグニチュード(M)7・6規模の大地震が発生していた。李氏はこの震災前から、阪神・淡路大震災時の危機管理が注目された日本の新幹線技術を支持。日本の企業連合による台湾の高速鉄道会社との優先交渉権獲得に道筋をつけた。日本の企業連合と高速鉄道会社は李氏の総統退任後の2000年12月に正式契約を締結。07年の開業にこぎつけた。
葛西氏は「(李氏は)命がけで台湾の民主制を引っ張ってきた人。台湾の政治家の中で圧倒的で突出した巨人だ」と、存在の大きさをしのぶ。
 李氏は04年12月から翌年1月にかけて日本を訪れた際、東海道新幹線に乗車している。当時JR東海会長に就任していた葛西氏は、台湾で日本の新幹線技術が採用されたからには、李氏に東海道新幹線を実際に体験してもらいたいと考え、李氏を日本に迎えるために奔走した。葛西氏は新幹線に乗車した李氏の様子について、「非常に喜んでいただいた」と振り返る。葛西氏は31日「台湾新幹線は李登輝元総統の決断で実現し、今や台湾経済に不可欠な背骨として機能している」とたたえ、「心よりご冥福をお祈り申し上げます」などとするコメントを発表した。
震災という不幸な出来事と技術力が深めた李氏と日本の絆で実現した台湾高速鉄道は、これからも日本と台湾の協力関係の象徴であり続ける。〈岡田美月〉氏より引用
   ◇    ◇
土曜ドラマ 「路~台湾エクスプレス~」が放送されていました。
【放送予定】2020年5月16日(土)スタート 総合・BS4K 毎週土曜 よる9時(全3回)
【原作】吉田修一「路」 【脚本】田渕久美子 【音楽】清塚信也 【題字】赤松陽構造
【主題歌】Chendy「つながる心」 
【出演】波瑠、井浦新、寺脇康文、高橋長英 / 炎亞綸(アーロン)、邵雨薇(シャオ・ユーウェイ)、楊烈(ヤン・リエ)、林美秀(リン・メイシュウ)ほか
台湾の公共テレビとNHKによる共同制作ドラマ「路」《台湾高速鉄道建設プロジェクト》を背景に日本人と台湾人の絆を描いた作品です。
 主演は波瑠さん、日本からは井浦新さん、寺脇康文さんが出演、波瑠さん演じる主人公・春香の淡い恋のお相手は台湾の人気スター・アーロンさんが演じます。台湾全土でロケを行い、美しい台湾の景色とそこで織りなす人々との交流を描くせつなくもあたたかい感動作です!
路(ルウ)~台湾エクスプレス~(NHKオンデマンド)で見れます。
   ◇    ◇
※『台湾高速鉄道』台北─高雄間345キロメートル。東海道新幹線・東京─名古屋間にほぼ等しい全長を台湾新幹線は1時間30分で走り抜ける。運行を担うのは台湾企業などが出資する台湾高速鉄路。略称「高鉄」だ。台湾へ行って、何回も「新幹線」に乗りましたが、何ら違和感を感じませんでした。日本の新幹線に乗っている安心感があります。
   ◇    ◇
新幹線がつないだきずな 李登輝氏決断、日本の技術導入
https://www.iza.ne.jp/kiji/world/news/200731/wor20073114120008-n2.html

新幹線がつないだ絆【李登輝氏決断】、日本の技術導入「路~台湾エクスプレス」


新幹線がつないだ絆【李登輝氏決断】、日本の技術導入「路~台湾エクスプレス」


新幹線がつないだ絆【李登輝氏決断】、日本の技術導入「路~台湾エクスプレス」



同じカテゴリー(あるがままに)の記事
断捨離の難しさ。
断捨離の難しさ。(2021-09-04 08:11)


 
上の画像に書かれている文字を入力して下さい
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。

削除
新幹線がつないだ絆【李登輝氏決断】、日本の技術導入「路~台湾エクスプレス」
    コメント(0)