（１）南シナ海などで挑発行為を繰り返している中国軍の空母は今、国際社会の注目の的になっている。このほど、空母「
山東」が母港から出発した直後に動かなくなった様子が衛星で捉えられ、ネットユーザーらは『
漂流する張り子の虎』とその実力を揶揄した。こうした批判を受け、中国国防省の報道官は、中国の空母は「家に引きこもっているオタクではない。空母の長距離航行は常態化する」と火消しを図った。
（２）軍事情報を発信するツイッターアカウント「新・二七部隊軍事雑談」は４月２９日、「今日のリアルタイム衛星写真では、空母「
山東」は（中国海南省）三亜市外海の東部に位置している。遠くまで航行していない。昨日の位置とほぼ変わっていない」と投稿し、衛星写真を付け加えた。
（３）同アカウントの前日の投稿によると、「
山東」は同日、三亜の海軍基地から出航し、南シナ海を通りバシー海峡に向かっていっている。ネット上では、１日中海上でそのまま動かない空母の様子を皮肉る書き込みが集まった。ある中国人ネットユーザーはツイッターで、「米軍は『また新しいおもちゃが現れた』と思っただろう」「各国の海軍がまた様子見に行くんじゃない？」「このように２４時間（各国に）監視されていては、どうやって台湾を侵攻するのか」などと嘲笑した。
（４）中国空母「
遼寧」も４月１２日、海南省三亜港から東２９０キロの外海で１日以上動かなかった。「エンジンが故障したかもしれない」などの憶測が飛び交っていた。このため、米海軍と台湾国軍、海上自衛隊は「遼寧」の様子を確かめるために、相次いで艦船を派遣した。
（５）中国国防省の呉謙報道官は２９日の定例記者会見で、突然「中国の空母は『
引きこもりのオタク』ではない」と発言した。中国の空母は『
張子の虎』であるとの世論を意識したものとみられる。大紀元の軍事コラムニスト、沈舟氏は３０日の寄稿で、米空母と比べて、中国空母の出動回数は少ないし、航行期間も短いと指摘した。
（６）２０２０年４月、空母「
遼寧」は母港の青島港を出航してフィリピン海に到着し、往路についた。往復期間は２０日だった。今年４月、「
遼寧」が再び出航し、沖縄本土と宮古島間や台湾周辺の海域、海南島付近に停泊し、現在、青島港に戻っているとみられる。今回の出動も１カ月。「出航は年に１回、航行期間は１カ月未満では、引きこもりと言っても過言ではない」。
（７）空母「
山東」の出動期間は「
遼寧」と比べて、さらに短い。１９年１２月、「
山東」が中国の２隻目として海南省で就役した。しかし、その直後、「
山東」は中国北部にある大連造船所に戻った。製造自体が未完成だったのか、または大きな故障が起きたかと推測が広まっていた。２０年９月「
山東」は大連港を出て、１１月には渤海と黄海で海上軍事演習に参加し、１２月に海南省に帰港した。長距離の航行はなかった。
（８）「１年間のうち、６カ月間任務を遂行し、残りの６カ月間は休養を取るという米軍の空母と比べて、中国空母の実力が大幅に後れていることがわかる」と沈氏は指摘した。
※現代戦では、空母の存在自体が問われる。ミサイル攻撃で５.０００人を超える乗組員が一度に消滅する。人件費・維持費など費用対効果は疑問符。これからは、無人のステルス「戦闘機・爆撃機・潜水艦」の戦いとなる。ドローン爆撃機の波状攻撃に空母は餌食とされ海の藻屑になる。
〈翻訳編集・張哲〉氏より引用、詳細は下記を参考にして下さい。
海上で動かぬ空母「山東」が嘲笑の的に中国報道官、「引きこもりのオタクではない」と火消し
https://www.epochtimes.jp/p/2021/05/72426.html